Guide: Cykel med på toget i Tyskland – regler og billetter

Drømmer du om at kombinere to af de mest bæredygtige rejseformer – tog og cykel – på din næste tur syd for grænsen? Tyskland er et sandt paradis af cykelstier, bayerske bjergpassager og flade flodlandskaber, der nærmest tigger om at blive udforsket på to hjul. Men inden du triller ombord på perronen med jernhesten under armen, er der et hav af billetter, regler og små finurligheder, du bør kende.

Hvor må cyklen egentlig stå i ICE-toget? Hvilken billet er den rigtige, når du kører på Länderticket? Og hvad gør du, hvis cykelpladserne er udsolgt? Svaret er sjældent helt enkelt – medmindre altså du har den rigtige guide ved hånden.

I denne artikel dykker vi ned i alt fra togtyper og billetjunglen til booking-tricks og praktiske råd i kupéen. Uanset om du er nybegynder på cykelferie eller erfaren pendler med hang til tyske bagagehylder, får du her de bedste fifs til, hvordan du og din cykel kommer sikkert, lovligt og stressfrit frem.

Spænd hjelmen, klik skoene i – og lad os rulle gennem reglerne!

Togtyper og grundregler: Regionaltog vs. fjerntrafik

Når du vil have jernhesten med på skinnerne syd for grænsen, er det afgørende først at kende forskellen på regionaltrafik (RB/RE/S-Bahn) og fjerntrafik (IC/EC/ICE). Reglerne varierer markant, både hvad angår billet, reservation og hvor meget plads der rent faktisk er ombord.

Regionaltog (rb/re) – Nemt, men ikke altid plads

• Du kan stige på uden forudgående reservation; køber du billet ombord, risikerer du dog Strafgebühr.
• Cykelplads findes oftest i stueetagen i dobbeltdækkervogne eller i særlige multivogne markeret med cykel-piktogram.
• Under spidsbelastning kan konduktøren afvise flere cykler, hvis vognen er fuld – hav en plan B.
• I delstater som NRW og Bayern gælder lokale myldretidsforbud – tjek “Beförderungsbedingungen Fahrrad” for den aktuelle region.

Fjerntrafik (ic/ec/ice) – Billet & reservation i samme omgang

1. Køb af cykelbillet: Vælg ”Fahrradkarte Fernverkehr” (9 €), som dækker hele rejsen i fjerntrafik inkl. indenlandske skift inden for 24 timer.
2. Obligatorisk reservation: 4,50 € indgår i ovenstående pris. Reservationen gælder til et konkret tognummer – misser du toget, skal du have ny pladsbillet, hvis der er ledigt.
3. Placering ombord: I IC/EC er cykler typisk i bagagevognen midt eller bagerst. I ICE 4 og ombyggede ICE 1/2 er cykelområdet lige bag lokomotivet – døre er smalle og der er trappetrin, så vær klar til at løfte.
4. Grænseoverskridende: Cykler er velkomne på de fleste EC-linjer til Østrig, Schweiz, Danmark og Holland. Til/frankrig & Belgien (TGV/Thalys) gælder egne regler.

Foldecykler = håndbagage

En sammenfoldet cykel (maks. ca. 120 × 60 × 40 cm) regnes som almindelig bagage:

• Ingen cykelbillet eller reservation nødvendig – hverken i regional- eller fjerntrafik.
• Skal kunne bæres som én enhed og placeres under sædet, i bagagenet eller i bagagehylden.
• Praktisk i myldretiden eller hvis togene er udsolgt for ordinære cykelpladser.

Private operatører – Samme principper, andre detaljer

Tyskland har en stribe private jernbaner, som kører på DB’s skinnenet men med egne regler:

• Metronom & ODEG: Cykler gratis uden reservation, dog ingen garanti for plads.
• National Express (Rheinland): Kræver NRW-Fahrradticket (3 € pr. dag); ingen reservation.
• FlixTrain: Kræver cykelreservation (9 €) og har kun 4-6 pladser pr. tog.
• alex, MRB, agilis m.fl.: Følger typisk regionale DB-billetter; dobbelttjek appen.

Ved at kende disse grundregler sparer du både tid, penge og unødvendig stress – og du stiger på det rigtige tog med ro i maven, næste gang du ruller din cykel gennem den tyske perronmylder.

Billetter og reservationer: Hvilken billet til din cykel?

Det kan virke som en jungle at finde den rigtige billet til cyklen i Tyskland. Heldigvis er logikken enkel, når man først skelner mellem regional- og fjerntrafik – samt mellem ind- og udland. Nedenfor finder du et overblik over de vigtigste billettyper, reservationer og undtagelser.

1. Regionaltrafik – Fahrrad-tageskarte nahverkehr

1. Én samlet billet dækker alle regionale tog samme dag, uanset antal skift.
2. Deutschland-Ticket (49 € abonnement) og de populære Ländertickets (f.eks. Bayern-Ticket) gælder kun for dig selv – cyklen kræver stadig en Tageskarte.
3. Nogle delstater har særlige ordninger:
   • Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern og Berlin-Brandenburg lader dig tage cyklen gratis i bestemte tidsrum.
   • I Nordrhein-Westfalen kan du tilkøbe et billigt dags-tillæg (FahrradTagesTicket NRW) til 3,80 €.
4. Der er ingen pladsreservation i regionale tog – først-til-mølle gælder.

2. Fjerntrafik – Fahrradkarte fernverkehr + reservation

• På IC/EC og de få ICE-afgange med cykelpladser kræves både:
  1. Selve cykelbilletten (Fahrradkarte Fernverkehr).
  2. En pladsreservation til cyklen (Pflicht).
     Pris samlet: 9 € + 4,50 € = 13,50 €.
• Reservationen knyttes til et specifikt tog, men cykelbilletten er gyldig hele dagen – praktisk hvis du misser forbindelsen.
• Billetten dækker også sidste/første stykke med regionale tog samme dag, så du slipper for en ekstra Tageskarte.

3. Länderticket & deutschland-ticket – Hvad gælder?

Har du et af disse personbilletter, skal du stadig købe cykelbillet, medmindre den enkelte delstat udtrykkeligt skriver andet. Der er dog to smuthuller:

• Børn under 6 år (uden egen plads) & foldecykler foldet sammen betragtes som håndbagage = gratis.
• Nogle by-S-Bahner (fx Hamborg) lader cykler rejse gratis uden for myldretiden.

4. Internationale rejser – Særregler og priser

Skal du videre mod Danmark, Østrig, Schweiz eller Benelux, findes der en international cykelbillet. Den dækker hele strækningen, men:

• Reservation er altid obligatorisk og kan kun udstedes af det selskab, der kører den længste del af turen.
• Priserne svinger 10-15 €; til/fra Danmark tager DSB 10 € for reservation + 10 € for billetten.
• I nattog (ÖBB Nightjet, SJ EuroNight) varierer reglerne: nogle tog accepterer kun cykler i special-sovekupé; andre slet ikke.

5. Hurtige huskeregler

1. Regional tog? Tageskarte Nahverkehr (6,50 €) – ingen reservation.
2. IC/EC/ICE? Fahrradkarte Fernverkehr + cykelreservation (totalt 13,50 €).
3. Länderticket/Deutschland-Ticket? Cyklen er ikke inkluderet – køb ekstra billet.
4. Udland? Få én international cykelbillet + påkrævet reservation.
5. Foldecykel? Gratis som håndbagage, hvis den er klappet sammen.

Tip: Priser og regler justeres typisk pr. 1. juni og 10. december, når DB skifter køreplan. Tjek derfor altid seneste information i DB Navigator-appen eller på bahn.de, før du låser pladsen til både dig og din tohjulede makker.

Sådan booker du: Trin-for-trin på bahn.de og i DB Navigator

1. Gå til bahn.de eller åbn DB Navigator-appen.
2. Indtast fra- og til-station, dato og tidspunkt.
3. Klik på ”Flere indstillinger” (web) eller tandhjuls-ikonet (app) og sæt flueben ved ”Mit Fahrrad”.
   Dermed filtreres alle forbindelser, der ikke har cykelpladser, automatisk fra.
4. Vælg ”Kun regionale tog”, hvis du rejser med Deutschland-Ticket eller vil undgå reservationskrav.
5. Tryk på Søg.

2. Tilføj cyklen i passageroversigten

Så snart søgeresultaterne vises:

1. Klik på den ønskede afgang → ”Tilgængelige priser”.
2. Under ”Passagerer” vælger du antal voksne/børn og antal cykler.
   Bemærk, at foldbare cykler typisk rejser gratis som håndbagage og derfor ikke skal registreres.

3. Vælg tog med ledige cykelpladser

Tip: Sortér efter ”Laveste rejsetid med cykelpladser” for at slippe for unødvendige skift.

4. Reservér siddeplads tæt på cykelområdet

1. På web: marker ”Pladsreservation” → ”Plads tæt på cykel”.
   I app: under ”Vælg plads” sætter du hak ved ”i nærheden af cyklen”.
2. Systemet foreslår automatisk de vogne med cykelkroge. Kontrollér vogndiagrammet, før du betaler.

5. Håndtering af udsolgte cykelpladser

• Fleksér tidspunktet: Prøv en tidligere eller sen afgang, især i myldretid (kl. 15-19 fredag/søndag).
• Bryd rejsen op: Book to delstrækninger med regions- eller InterCity-tog, hvor kun det ene tog har ledige pladser.
• Regional omvej: Vælg RE/RB-tog hele vejen og brug evt. Länderticket. Rejsetiden øges, men du slipper for reservation.
• Alternativ operatør: Tjek FlixTrain eller private selskaber; enkelte tillader cykler uden reservation.

6. Ændringer og aflysninger

• Fleks-billet (Flexpreis): Cykelreservationen kan ændres gebyrfrit én gang frem til afgang.
• Sparpreis/Super Sparpreis: Sidde- og cykelplads kan ikke ombookes – ved nyt tidspunkt kræves ny billet.
• Aflyst tog: Hvis DB annullerer din afgang, gælder cykelreservationen som ”udvidet transportforpligtelse”.
  Kontakt personalet; de skal finde plads til din cykel i det næste tog.

7. Grupperejser med flere cykler

1. Planlæg i god tid – cykelpladserne er ofte begrænset til 8-16 pr. tog.
2. På bahn.de kan du kun booke op til 5 cykler ad gangen. Større grupper skal ringe til DB’s gruppeservice på +49 30 2970.
3. Bed om ”Gruppen-Fahrradreservierung”; prisen er den samme, men DB forsøger at placere jer i samme vogn.
4. Print eller gem hver enkelts Fahrradkarte + reservationskupon digitalt – kontrolløren scanner stregkoden på cykel-etiketten.

8. Tjekliste før du klikker ”betal”

• Er cykelbillet og pladsreservation listet separat i indkøbskurven?
• Stemmer antal passagerer vs. cykler?
• Har du valgt ”inkl. regionale tog”, hvis du bruger Deutschland-Ticket?
• Download PDF-billet OG Fahrrad-Reservierung (QR-kode). Begge skal fremvises.

Med ovenstående trin er du klar til en stressfri togrejse i Tyskland – og din cykel får en officiel plads med ombord.

Ombord og ved omstigning: Praktik, etikette og sikkerhed

Når du først har billet og reservation på plads, handler resten om at gøre selve togrejsen så gnidningsfri som mulig – både for dig, din cykel og de øvrige passagerer.

Sådan finder du den rigtige cykelvogn

• Piktogrammer: Kig efter det blå eller hvide cykel­symbol på vognsiden og på de digitale tavler over perronen. På IC/ICE er vognnummeret ofte suppleret med et lille cykelikon.
• Coach-layout i DB Navigator: I appen kan du under “Rejseinfo” se, hvilken sektionsbogstav (A-F) cykelvognen holder ud for. Det sparer dyrebare sekunder ved korte stop.
• Regionaltog uden faste pladser: Her er cykelområderne typisk i for- eller bagenden – igen markeret med piktogrammer på døren.

Ind- og udstigning – Trin for trin

1. Stil dig i god tid dér hvor cykelvognen holder. Lad andre passagerer stige af før du går ombord.
2. Afmonter side- og styrtasker inden du løfter cyklen op i toget – så er den lettere og optager mindre plads.
3. Rul cyklen stille og roligt ind; undgå at blokere døren længere end nødvendigt.
4. Ved udstigning gælder omvendt rækkefølge: løsn stropper, tag cyklen først, tasker bagefter.

Fastgørelse og sikkerhed ombord

Elevatorer, trapper og perronskift

• De fleste større tyske stationer har elevatorer; de kan dog være små. Rul cyklen forhjul først ind, så er det lettere at dreje.
• Planlæg korte skift: Har du under 10 minutter mellem togene, så tjek i forhånd perronnumre og brug “Live-Guide” i DB Navigator for eventuelle ændringer.
• Skal du over trapper, kan du bruge de riller der er støbt i siden. Bær aldrig tung el-cykel alene – vent på elevator eller hjælp.

Hvis pladsen er optaget

1. Spørg venligt de øvrige passagerer, om nogen har reserveret pladsen. Mange står i cykelområdet uden at have reserveret.
2. Vis din reservations­kvittering. Har du ingen ledig krog, kan du bede personalet om at anvise alternativ plads.
3. Er toget helt fyldt, kan konduktøren (Zugbegleiter) flytte dig til 1. klasse-gangen eller, i værste fald, bede dig tage næste tog. Du får som regel gratis ombooking, hvis det er DBs ansvar.

Når personalet kan (og bør) hjælpe

• Låse og stropper der mangler eller er defekte.
• Assist­ance til kørestolsrampe, hvis du har ladcykel eller tung e-bike.
• Spontan ændring af rejseplan ved forsinkelser – de kan frigive reservationer i andre tog direkte på deres håndterminal.

Med lidt forberedelse, et glimt i øjet og respekt for medpassagererne kommer både du og cyklen sikkert frem – og er klar til næste etape på to hjul.

Særlige forhold, undtagelser og smarte tips

Det er ikke alle tog, der har ubegrænset cykelkapacitet, og i de største byer kan toget være proppet længe før afgang. Derfor gælder særlige regler:

• Berlin, Hamborg, München, Frankfurt m.fl.: I S-Bahn og enkelte RB-linjer er cykler forbudt mandag-fredag ca. kl. 06:00-09:00 og 15:00-18:00 (lokale skilte angiver præcist tidsrum).
• DB kan midlertidigt suspendere cykeloptag i sommerweekender, hvis varslene om overfyldning er høje – hold øje med DB BauInfo.
• Rejser du gennem et trafiktungt knudepunkt (fx Hannover eller Köln Hbf), så planlæg en længere skiftetid og vælg tog, der afgår før kl. 08 eller efter kl. 19.

E-cykler, tandems, ladcykler & trailere

Nattog & flixtrain – Hvad gælder?

• ÖBB Nightjet & EuroNight: Har typisk 3-6 cykelpladser. Book i god tid (helst 3+ måneder), da pladserne ryger hurtigt i sommersæsonen.
• Snälltåget (Berlin – Stockholm): Tillader cykler mod obligatorisk reservation; ladcykler afvises.
• FlixTrain: Tilkøb “Bicycle” ved billetkøb. Kapacitet ca. 20 cykler/tog, men kun standardcykler (maks. 20 kg, 60 cm styrbredde).

Højsæsonstrategier

1. Bestil straks, når køreplanen frigives (normalt 180 dage før). Cykelpladser i fjerntrafik kan være udsolgt længe før billetterne.
2. Overvej regional omvej: Hvis IC-strækningen er fuld, kan et ekstra skift til RB/RE baner spare både tid og hjertebanken.
3. Rejs tirsdag-torsdag eller meget tidligt/lidt sent på dagen. Mandagsmorgener og søndag eftermiddag er værst.
4. Pak let: Et par fjernetasker kan klikkes af cyklen og op på bagagehylden, så andre også kan få plads.

Leje i stedet for slæb – Smarte alternativer

Vil du helst undgå logistikken? Flere byer og regioner har station-to-station cykeludlejning:

• DB Call a Bike – stordækket i 80+ byer, ofte placeret lige ved perronen.
• Nextbike – samarbejde med delstater; gratis 30 min med Deutschland-Ticket.
• Regionale “Tourenräder” i Bodensee, Mosel og Ostsee: hent cyklen ét sted, aflever et andet (mod afgift).
• E-bike sharing via Lime, Tier & Co. – perfekt til sidste-kilometer-transport i metropoler.

Nyttige apps & links

• DB Navigator – sæt filteret “Cykel tilladt” under “Flere indstillinger”.
• Rad+ App – viser aktuelle cykelkapacitet i S-Bahn Hamburg & Berlin.
• FahrRad Berlin – live-data om elevator-status på S- og U-Bahn stationer.
• BVA Bike Atlas – offline kort over Radfernwege med togstationer markeret.
• DB’s officielle cykelside – samlede regler, mål og priser.

Tip: Gem alle pdf-billetter i DB Navigator, så du hurtigt kan vise både person– og cykelbillet ved kontrollen – især på nat- og FlixTrain, hvor scanning ved døren er standard.