Propellerne snurrer derhjemme, batterierne er ladet, og eventyret kalder - men kan dronen egentlig komme med ombord, når du står i sikkerhedskontrollen med boardingkortet i hånden?
Hvis du nogensinde har mærket pulsen stige, idet security-personalet peger på din dronetaske og spørger: “Hvad har vi her?”, er du ikke alene. Reglerne for droner, LiPo-batterier og håndbagage kan virke som en jungle af watt-timer, størrelseskrav og flyselskabsspecifikke “hvis” og “men”.
I denne guide dykker vi ned i de vigtigste spørgsmål: Må dronen i kabinen? Hvorfor er batteriet pludselig vigtigere end selve flyvehesten? Og hvad skal du huske, før du sender dine skinnende propeller på udenlandsk himmelflugt? Vi samler alt fra IATA-grænser til destinationernes drone-love, så du kan lette uden sved på panden - og lande med fantastiske optagelser i bagagen.
Læn dig tilbage, spænd sikkerhedsbæltet, og lad os klargøre din næste rejse med drone i håndbagagen.
Må jeg tage dronen med i håndbagagen? Regler i lufthavn og ombord
Kort fortalt: ja, du må som regel tage din drone med ombord som håndbagage, men kun hvis den lever op til både flyselskabets og lufthavnens krav. Håndbagage har den fordel, at du selv har kontrol over dronen og dens (ofte dyre) tilbehør, mens indtjekket bagage kan blive kastet rundt, udsat for kulde i lastrummet eller ligefrem forsvinde. Desuden er løse lithium-batterier - som dem droner bruger - i de fleste tilfælde forbudt i lastrummet af hensyn til brandrisiko. Derfor er standardanbefalingen: Drone og batterier i kabinen, propelbeskyttere og øvrigt udstyr kan efter behov ryge i kufferten.
Reglerne er dog ikke ens overalt. Nogle flyselskaber accepterer kun droner, hvis de passer i ét samlet etui inden for de normale mål (typisk 55 × 40 × 23 cm), andre kræver at propellerne tages af, eller at batterierne er monteret i selve dronen. Tjek altid:
- Flyselskabets liste over forbudte/tilsatte genstande (Dangerous Goods).
- Lufthavnens særlige sikkerhedsprocedurer - fx om dronen skal scannes separat.
- Lokal vægtgrænse for håndbagage; droner med flere batterier og fjernbetjening kan hurtigt snige sig over de 8-10 kg, der ofte gælder på europæiske ruter.
Når du rammer sikkerhedskontrollen, gør livet nemmere for både dig selv og personalet:
- Afmonter propeller og pak dem separat - skarpe kanter giver røde flag i scanneren.
- Læg drone, fjernbetjening og løse batterier i egen bakke, ligesom med laptop og væsker.
- Have manual, købskvittering eller registreringsbevis klar, hvis du bliver spurgt til størrelse, effekt eller seriens Wh-angivelse.
- Brug en polstret skulder- eller rygsæk designet til droner; den holder sig typisk inden for carry-on-målene og beskytter mod stød på turen gennem terminalen.
Batterier til droner: Wh-grænser, mængder og sikker pakning
Det første du skal have styr på, er batteriernes kapacitet målt i Watt-timer (Wh). Langt de fleste dronebatterier er mærket med Volt (V) og Amperetimer (Ah), men ikke nødvendigvis med Wh. Formlen er enkel: Wh = V × Ah. Har du fx et 11,1 V batteri på 4 000 mAh (0,4 Ah), giver det 11,1 V × 4 Ah = 44,4 Wh. Gem gerne et foto af etiketten eller udskriv en lille tabel, så du hurtigt kan dokumentere værdien i security, hvis der bliver spurgt.
IATA’s retningslinjer danner grundlag for de fleste flyselskabers regler:
Kapacitet | Regel |
---|---|
< 100 Wh | Tilladt uden særskilt godkendelse |
100-160 Wh | Som regel kun med forudgående Airline Approval; maks. 2 reservebatterier |
> 160 Wh | Forbudt i både kabine og lastrum |
Batterier skal med i håndbagagen; indtjekket bagage er no-go for litium-ion og især LiPo. Sørg for at: proppe terminalerne i polstret rum eller tape kontakterne, placér hvert batteri i en LiPo-safe bag eller individuel plastpose, og hav dem kun opladet til cirka 30-50 %. Viser et batteri oppustning, revner eller anden skade, så lad det blive hjemme - det kan ende som konfiskeret brandfare ved security.
Huskeliste før afgang:
- Beregn og noter Wh for alle batterier.
- Tjek flyselskabets egne grænser og krav om forhåndsgodkendelse.
- Medbring kun hele, ubeskadigede batterier i LiPo-safe poser.
- Tape eller afdæk kontakterne og hold ca. halv opladning.
- Placer alle batterier i let tilgængeligt rum i din håndbagage - så glider sikkerhedskontrollen hurtigere.
Før du flyver: Forberedelse, destinationens regler og praktiske råd
Start med at læse det med småt. Gå ind på både flyselskabets og afrejselufthavnens hjemmeside og find deres specifikke “special baggage”- eller “dangerous goods”-afsnit. Her står oftest, at droner er tilladt i kabinen, men at batterier skal være adskilt og terminalerne beskyttet. Tjek samtidig maksimalmål og vægt for håndbagagen - en kompakt drone-taske kan hurtigt snige sig over grænsen, når opladere og fjernbetjening ryger i. Gem dokumentationen som PDF på telefonen, så du kan vise en sikkerhedsvagt, hvis der opstår tvivl.
Undersøg destinationens droneregler, før du letter hjemmefra. I EU gælder de fælles OPEN- og SPECIFIC-kategorier samt krav om registrering og dronecertifikat, hvis vægten overstiger 250 g eller dronen er udstyret med kamera. Uden for EU varierer reglerne dramatisk - nogle lande kræver Remote ID, flyvetilladelse eller betalt licens, andre har totale no-fly-zoner omkring turistattraktioner. Brug officielle kilder som EASA, FAA eller det lokale luftfartstilsyn, og suppler med apps som Drone Assist eller AirMap for at se no-fly-zoner. Husk også det juridiske bagland: ansvarsforsikring (ofte et krav), privatlivslovgivning ved foto/video samt mulige toldafgifter ved midlertidig indførsel - især i lande som Indien, Egypten og Marokko, hvor droner kan blive konfiskeret ved grænsen, hvis papirerne mangler.
Pak som en pro:
- Hård, TSA-venlig case eller polstret rygsæk med udtagelig skuminddeling.
- Propeller afmonteret og placeret i lynlåslomme med ekstra sæt + småtorx/skruetrækker.
- Fjernbetjening adskilt fra antenner og kabel, så alt ligger plant under røntgen.
- Batterier i LiPo-sikkerhedspose (30-50 % opladning) med tapede kontakter og tydelig Wh-angivelse.
- Print eller digital kopi af registreringsbevis, forsikringspolice, brugermanual og evt. flyvetilladelse.
- Tjek toldregler: nogle lande kræver midlertidig indførselsdeklaration (f.eks. Carnet ATA) - hav kvittering eller serienummer klar.