Forestil dig dette: Du har fundet den perfekte – og billige – flybillet til USA eller Caribien, men på din rejseplan dukker der pludselig et stop i Toronto eller Vancouver op. “Det er jo bare en mellemlanding – jeg skal ikke engang uden for lufthavnen,” tænker du måske. Men stopper historien dér? Ikke nødvendigvis.
I 2025 kan netop det korte pit-stop i Canada blive dyrere og mere bøvlet, hvis du overser én vigtig detalje: kravet om eTA (Electronic Travel Authorization). Mange rejsende opdager først behovet, når de står ved check-in og flypersonalet nægter at udstede boardingkortet. Resultatet? Forpassede forbindelser, ekstra gebyrer og en rejseplan der ramler.
Hvordan undgår du denne fælde – og gælder reglerne overhovedet ved ren transit? I dagens artikel dykker vi ned i alt, du skal vide om eTA-kravet ved mellemlanding i Canada i 2025, fra undtagelser og særlige programmer til de praktiske trin, der sikrer en problemfri tur. Læn dig tilbage, og lad os gøre din næste connection i “The Great White North” så gnidningsfri som muligt!
Hvad er eTA – og gælder kravet ved mellemlanding i 2025?
En eTA (Electronic Travel Authorization) er en elektronisk forhåndsgodkendelse, som visumfritagne rejsende skal have, før de går ombord på et fly til Canada. Ordningen gælder også, når du blot mellemlander i en canadisk lufthavn på vej til et tredje land – selv hvis du ikke forlader det internationale transit-område.
Kravet om eTA forventes stadig at gælde i 2025 for alle flyrejser til, fra og via Canada. Rejser du derimod ind i landet via landgrænse (fx fra USA) eller med skib (fx krydstogt), er eTA normalt ikke påkrævet – her viser du blot dit gyldige pas ved grænsekontrollen.
Gyldighedsperiode
- En godkendt eTA er som udgangspunkt gyldig i op til fem år fra udstedelsesdatoen – eller indtil det pas, den er knyttet til, udløber (hvad end der kommer først).
- Du kan bruge den til flere ind- og udrejser, så længe både eTA og pas er gyldige.
- Skifter du pas, skal du ansøge om en ny eTA, da godkendelsen er elektronisk koblet til pasnummeret.
Kort fortalt: Skal du flyve via Canada i 2025 og er du statsborger i et visumfritaget land som Danmark, skal du sørge for at have en gyldig eTA, før flyselskabet lader dig boarde. Undtagelserne er få, og de gennemgår vi i næste afsnit.
Undtagelser og særlige tilfælde
For de fleste flyrejsende til eller via Canada er en gyldig Electronic Travel Authorization (eTA) påkrævet. Der findes dog en række undtagelser og særlige ordninger, som betyder, at du enten slet ikke behøver en eTA – eller skal have noget andet i stedet. Tjek listen herunder, før du indsender din ansøgning:
- Canadiske statsborgere – skal altid rejse på et gyldigt canadisk pas. Et andet pas + eTA accepteres ikke.
- Canadiske fastboende (Permanent Residents) – skal fremvise et gyldigt PR-kort (Permanent Resident Card) eller et PRTD (Permanent Resident Travel Document). eTA gælder ikke.
- Amerikanske statsborgere – behøver hverken visum eller eTA ved indrejse eller transit i Canada, men skal kunne fremvise gyldigt amerikansk pas.
- Amerikanske fastboende (Green Card-indehavere) – skal have både en godkendt eTA og et gyldigt I-551 Green Card. Begge dokumenter kontrolleres ved boarding.
- Visumpligtige nationaliteter – borgere fra lande, der ikke er på Canadas visumfritagelses-liste, kan ikke søge eTA. Ved ren transit kræves i stedet et canadisk transitvisum (gratis, men ansøges via VFS Global/ambassade).
- TWOV & CTP – Visse statsborgere kan under meget specifikke betingelser mellemlande i Toronto (YYZ) eller Vancouver (YVR) uden visum og uden eTA gennem programmerne:
- TWOV (Transit Without Visa Program)
- CTP (China Transit Program) – kun for kinesiske borgere med gyldigt USA-visum
Programmerne kræver bl.a. bekræftet videreflyvning samme dag, ophold i et afgrænset transitområde og en listegodkendt flyforbindelse. Læs de præcise regler, før du reserverer.
| Rejsendes status | Krav ved flytransit i Canada |
|---|---|
| Canadisk statsborger | Gyldigt canadisk pas (ingen eTA) |
| Canadisk Permanent Resident | PR-kort / PRTD (ingen eTA) |
| Amerikansk statsborger | Amerikansk pas (ingen eTA) |
| Amerikansk Green Card-indehaver | eTA + gyldigt Green Card |
| Visumpligtig nationalitet | Transitvisum (eller TWOV/CTP hvis kvalificeret) |
Husk: Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) opdaterer løbende reglerne, og flyselskaber kan indføre egne dokumentkrav. Tjek altid de officielle kilder (Canada.ca, canadiske ambassader og dit flyselskab) senest få dage før afrejse i 2025, så du undgår at blive afvist ved gaten.
Sådan forbereder du din transit gennem Canada
En velforberedt transit gennem Canada starter længe før du står i lufthavnen. Følg nedenstående trin – og gem gerne denne side i dine bogmærker, så du kan vende tilbage, når afrejsen nærmer sig.
- Tjek dit pas
Sørg for, at passet er gyldigt mindst indtil du forlader Canada (ved transit ofte krav om 6 måneders gyldighed). Skal du bruge nyt pas, så vent med eTA-ansøgningen, til du har det fysiske pasnummer i hånden. - Ansøg om eTA på den officielle hjemmeside (Canada.ca/eta)
Formularen findes kun online og koster 7 CAD (ca. 38 kr.). Brug aldrig tredjeparts-sider; de er dyrere og unødvendige. - Indtast dit navn præcis som i passet
Bindestreger, mellemnavne og specialtegn (Æ/Ø/Å) skal tastes nøjagtigt som på den maskinlæsbare linje nederst i pas‐siden. Fejl her er den hyppigste årsag til problemer ved check-in. - Betal og vent på kvitterings-mailen
90 % får svar i løbet af få minutter. Får du en “We need documents”-mail, så upload det efterspurgte (f.eks. pas-scan eller bevis for rejseplan) inden for den frist, der står i mailen. - Gem eTA-nummeret digitalt og på papir
eTA’en linkes elektronisk til dit pas, men et skærmprint kan være guld værd, hvis flyselskabets systemer driller. - Kontroller billet- og navnematch
Samme pas, du brugte til ansøgningen, skal bruges ved boarding – også hvis du i mellemtiden har fået dobbelt statsborgerskab eller nyt efternavn.
Praktiske tips til selve rejsedagen
- Check-in & dokumentkontrol: Kom i god tid; eTA valideres elektronisk ved check-in. Personalet kan bede om at se dit videre boardingkort til destinationen uden for Canada.
- Separate billetter? Har du to forskellige PNR-numre, skal du ofte selv hente bagagen og gå gennem “Canada Connections” sikkerheds-/transitområdet. Beregn ekstra tid.
- Bagage gennem-check: På én PNR tagger de fleste selskaber bagagen hele vejen. Spørg ved afrejse, så du ved, om du skal hente kufferten i Canada.
- Minimum Connection Time (MCT): I Toronto (YYZ) og Vancouver (YVR) anbefales min. 2 timer for internationale → internationale forbindelser – længere hvis du skifter terminal.
- Tidszoner: Canada spænder over seks tidszoner. Vær sikker på, at dine layover-beregninger tager højde for lokal tid.
Hvis din eta bliver afvist
Får du et afslag, modtager du en begrundelse pr. mail. Mulighederne er:
- Korrigér fejl (stavning, pasnummer) og søg igen.
- Søg canadisk transit- eller besøgsvisum hos Visa Application Centre (VAC). Behandlingstid kan være flere uger.
- Rerout rejsen via et land, hvor du ikke behøver eTA/visum (f.eks. Island eller direkte til USA).
Hold dig opdateret – Reglerne ændrer sig løbende
| Kilde | Hvad finder du her? |
|---|---|
| Officiel eTA-portal | Ansøgning, gebyr, FAQ og seneste 2025-opdateringer. |
| Transit Through Canada | Regler for TWOV/CTP, bagage og transferprocedurer. |
| Travel Advisories | Eventuelle indrejserestriktioner og sundhedskrav for 2025. |
| IRCC Help Centre | Kontaktformular, status-tjek og vejledning ved eTA-afslag. |
Tip: Tag et screenshot af ovenstående links eller send dem til din egen mail – så har du dem offline, hvis du mangler wi-fi i transitområdet.
Med disse skridt burde din mellemlanding i Canada i 2025 forløbe gnidningsfrit – god tur!
