9 apps til offentlig transport i storbyer (2025)

Du kender situationen: Du lander i en ny storby, kofferten er stadig varm fra bagagebåndet, og du står på perronen med ét spørgsmål i hovedet - hvordan i alverden kommer jeg nemmest fra A til B?

I 2025 behøver du ikke længere at famle efter papirkort eller forsøge at afkode kryptiske billetautomater på fremmedsprog. Svaret ligger allerede i din lomme - men hvilken app skal du åbne? I byjunglen myldrer det med muligheder, og det kan være svært at skelne mellem gennemtænkte rejseassistenter og energislugende bøvl.

På Rejseblogger Online har vi testet, sammenlignet og dissekeret de mest populære transportapps, så du slipper for frustrationen og får direkte adgang til de 9 bedste værktøjer, uanset om turen går til Tokyo, Torino eller Tønder.

Vi zoomer ind på alt fra realtidsopdateringer og offline-kort til batteriforbrug, billetkøb og integration med din smart-watch. Kort sagt: de detaljer, der afgør, om din næste metrotur bliver en afslappet oplevelse eller en stressende sprint.

Læs videre, og lad os klæde dig på til at navigere verdens storbyer som en lokal - med kun få tryk på skærmen.

Vores metode: Hvordan vi udvalgte de 9 bedste apps

For at finde de stærkeste værktøjer til bytrafik i 2025 startede vi med en long-list på 42 apps, som vi testede i København, Berlin, London, New York og Bangkok. Hver app blev brugt i mindst 14 dage, både i myldretiden og uden for spidsbelastning, og vi målte alt fra GPS-låsningstid til hvor hurtigt afgangstavler blev opdateret. Vi inddelte derefter resultaterne i et pointsystem (0-5) inden for ti hovedkriterier, som tilsammen vægtede 100 %. Kun de ni apps, der scorede over 75 % samlet - og samtidig havde mindst 3 point i alle kritiske kategorier - slap gennem nåleøjet.

Dækning og datakvalitet (30 %)

• Geografisk rækkevidde: Antal byer/lande inkl. mindre forstæder og regionaltog.
• Realtidsopdateringer: Forsinkelser, crowding-indikatorer, service-alarmer m.m.
• Offline-funktioner: Mulighed for at downloade kort, køreplaner og gemme ruter.

Brugervenlighed og tilgængelighed (25 %)

• UI/UX: Intuitiv rutebygger, tydelige skift og farveblind-venlige farver.
• VoiceOver & TalkBack: Korrekt mærkede knapper, trinstyring og haptisk feedback.
• Sprog: Minimum engelsk + lokalsprog; ekstra point for dansk.
• Wearables & widgets: Hurtig adgang til afgangs-nedtællere på ur eller hjem-skærm.
• Batteriforbrug: Vi målte mAh pr. time med skærmen slukket og under aktiv navigation.

Billet, pris og privatliv (45 %)

De 9 anbefalede apps – hurtigt overblik

Lynoverblik: Til byernes labyrinter er Citymapper bedst, når du vil have millisekund-præcise skift og crowd-meldinger; Google Maps (Transit) vinder på ren global rækkevidde og offline-ruter; Moovit er din ven i mellemstore byer fra Porto til Perth, især hvis du vil have dansk voice-over og handicapinformation; Transit stråler i Nordamerika med store, farvekodede nedtællere; Apple Maps (Transit) er oplagt, hvis du allerede er dybt i økosystemet og vil have rute på dit Apple Watch. Når det gælder billetter, tager Trainline sig af tog (inkl. DSB, DB og SNCF) og intercity-bus i én app, mens Omio giver hurtig prissammenligning på tværs af operatører. Skal du blot finde den nærmeste bycykel eller el-scooter, er Cogo app’en, der viser alle udbydere på ét kort, mens Whim binder al kollektiv trafik, delebiler og mikromobilitet sammen i et samlet “rejsekort” i udvalgte byer.

Bedst til realtidsnavigation: Citymapper giver vibrationsalarmer, når du skal af bussen, og viser live-fyldningsgrad på metroen i 30+ storbyer. Google Maps har færre finesser, men virker næsten overalt - også når du lander i Bangkok kl. 02.00. Moovit supplerer med community-rapporter om forsinkelser og step-by-step-navigation til lavt synsfelt. Transit imponerer med kæmpe “GO-mode”, der læser næste afgang op, mens Apple Maps udnytter haptisk feedback på ure, så du kan lade telefonen blive i lommen.

Billetter og passes: Rejser du mellem storbyer, kan Trainline gemme dine loyalitetskort, vise variable priskurver og tilbyde 1-klik-refusion, mens Omio er genial til spontane tog-bus-fly-kombinationer - især i Sydeuropa, hvor de lokale billetsider sjældent har engelsk. Begge apps tager et lille servicegebyr, men betaler sig hjem, når du vil sammenligne operatører eller få digitale billetter, der kan vises direkte i Wallet/Google Pay. Er du kun i én by, er den lokale operatør-app dog ofte billigere og indeholder zonebaserede klippekort.

MaaS og mikromobilitet: Til den sidste kilometer filtrerer Cogo alle større udlejnings-brands (Lime, Tier, Voi, Donkey Republic m.fl.) og lader dig sortere på pris, rækkevidde og hjelmpåbud. Vil du gå all-in på én app, samler Whim i Helsinki, Wien og snart Berlin alt fra metro til taxi og bycykler i et fast månedsabonnement - perfekt, hvis du pendler meget i en kortere periode. Begge apps viser grønne zoner, hvor scootere skal parkeres, og advarer om gebyrer, så du undgår bøder og dårlige overraskelser.

Bedst til realtidsnavigation i storbyer

Citymapper er stadig guldstandarden i 2025, men Google Maps (Transit), Moovit, Transit og Apple Maps har hentet kraftigt ind på dækningen: I dag finder du realtids­information i 600-2200 byer alt efter app. Citymapper dækker færre byer (ca. 120), men går i dybden med alt fra tog til elektriske bycykler; Google og Moovit vinder på global rækkevidde og flersprogede brugerflader; Transit er kongen i Nordamerika med lynhurtige GTFS-feeds; og Apple Maps glimrer i Vesteuropa, USA og Japan - især hvis du allerede er dybt i Apples øko­system. Alle fem giver nu Uniform Delay Feed-baserede forsinkelses- og crowdingdata, men præcisionen svinger: Citymapper viser vogn-tæthed (grøn/gul/rød), mens Google og Apple nøjes med “Travl”-indikator, og Transit giver “GO crowdsourcing”, hvor pendlere rapporterer trængsel live.

Når metroen bliver forsinket, sender Citymapper og Transit automatiske forstyrrelsesalarmer som push-notifikationer, mens Google og Apple integrerer dem direkte i navigations­skærmen - henholdsvis via Live View AR og Dynamic Island. Moovit udmærker sig med bytteforbindelses-assistent, der vibrerer 100 m før du skal skifte. Offline er et must, og kun Google, Moovit og Apple tilbyder fulde kort + køreplaner uden dataforbindelse; Citymapper gemmer dine seneste søgninger, mens Transit giver “Offline Nearby” med næste fire afgange. På wearables fronten har Apple klart det mest polerede ureditudbud, men Citymapper og Transit understøtter nu også Wear OS tiles og Garmin Connect IQ.

Fordele & ulemper i 2025:
• Citymapper: Suveræn routing, crowding-varme­kort og humoristisk UI - men få byer og ingen fuld offline.
• Google Maps (Transit): Verdensomspændende, AR-navigation og eSIM-venlig data­optimering - men reklamer og tvivlsom privatlivs­politik.
• Moovit: Størst fællesskab, tilgængelighed i top (VoiceOver/TalkBack) og realtids­trapper/ elevator-status - dog lejlighedsvise partner­pop-ups og billetsalg med gebyr.
• Transit: Lynhurtige feeds, crowdsourced “GO” og suverænt på cykel-+bus-kombinationer - men dækningen uden for Nordamerika kan halte.
• Apple Maps: Fantastisk haptisk ur-navigation, minimalt batteriforbrug og ingen tredjeparts­tracking - men kun på Apple-enheder og stadig manglende bydata i Østeuropa.

Billetter og passes: Når du skal købe og kombinere rejser

Trainline og Omio er de to tungeste multinetværks-løsninger i Europa, når du vil have togbilletter, intercity-bus og enkelte færger samlet ét sted. Begge apps giver dig lynhurtigt pris-og rutetjek på tværs af operatører som DB, SNCF, Trenitalia, BlaBlaBus, FlixBus m.fl., og de gemmer dine kortoplysninger til one-tap-køb. Trainline scorer på sit enorme europæiske togdatasæt og “SplitSave”-algoritmen, der deler lange stræk op i billigere delbilletter; Omio imponerer til gengæld med global dækning (USA, Canada, Australien) og kombineret søgning på fly + tog + bus. Begge understøtter Apple Pay/Google Pay, viser CO₂-tal pr. rejse og lader dig gemme PDF-billetter direkte i Wallet eller som QR-kode offline - guld værd i tuneller og roaming-huller.

Gebyrpolitikken er værd at holde øje med: Trainline lægger som hovedregel 0-2 € pr. ordre, mens Omio typisk tager 5-7 % af billetprisen (gratis på visse kampagner). Refundering sker via appen, men kun hvis operatøren tillader det - derfor fikser Trainline automatiske tilbagebetalinger for SNCF/DB, mens Omio i nogle tilfælde henviser til kundeservice. Begge har prisalarmer, så du får push-notifikationer ved prisfald; husk dog at slå dem fra efter køb, ellers kværner de batteri. Sædevalg understøttes på toge, hvor operatøren tillader det (TGV InOui, AVE, CR 400AF), og Trainline viser nu i 2025 også en simpel crowding-prognose baseret på historiske data, så du kan undgå afdelinger med flest barnevogne eller cykler.

Det smarte opstår, når appsene kobles med lokale systemer: du kan føje dit Oyster-card eller Navigo Easy til Trainline-profilen for hurtig saldo-tjek, og Omio kan viderestille direkte til BVG, ÖBB eller Trenord ved køb af regionale point-to-point-billetter, så du slipper for at oprette flere konti. På selve rejsedagen lander billetterne automatisk i din smartphone-kalender, og hvis du bruger Apple Watch eller Wear OS, dukker QR-koden op som glance 10 min før afgang. Til pendlere har Trainline i 2025 introduceret “Flexipass” (10 valgfri rejser på én måned), som kan kombineres med lokale rejsekort - perfekt hvis du ofte pendler fra Milano til Torino men stadig skal bruge ATM-metroen i byen.

Hvornår er den lokale app et bedre valg?
- Hvis du rejser i byzoner med dynamiske rabatter (fx “Happy Friday” i RATP eller “Friday Flats” i TfL), der kun udstedes via operatørens egen app.
- Hvis du skal aktivere legitimation (Ungdomskort, Senior, BahnCard 100), som Trainline/Omio endnu ikke kan læse.
- Ved sidste-øjebliks-billetter under trafikforstyrrelser: lokale apps får ændringerne flere minutter før aggregatorerne.
- Når du vil samle loyalitetspoint (SNCF Grand Voyageur, ÖBB Vorteil) - de skrives ikke altid korrekt ind via tredjepart.
Brug derfor gerne Trainline/Omio til research, prissammenligning og længere kombinationsrejser, men hav altid byens egen app klar som plan B - på den måde får du både rabatterne, de hurtigste push-alarmer og adgang til kundeservice på modersmålet.

MaaS og mikromobilitet: Cykler og scootere som sidste led

MaaS-tanken (Mobility-as-a-Service) handler om at samle alle transportformer ét sted, og her skiller Cogo og Whim sig ud som de to mest modne apps til mikromobilitet i 2025. Cogo fungerer som en pris- og dækningssøgemaskine, der i realtid henter data fra mere end 300 cykel- og scootertjenester - fra Tier i Berlin til Donkey Republic i København - så du kan sortere efter pris pr. minut, batterirækkevidde og tilgængelige parkeringszoner. Whim går skridtet videre og pakker delte cykler, metro, bus og taxi i ét abonnement, typisk med zoner som svarer til de lokale trafikselskabers (fx Ruter zonesystem i Oslo eller Zones 1-3 i London). Begge apps understøtter Apple Pay/Google Wallet og viser CO₂-besparelse sammenlignet med en tilsvarende taxitur.

Når du planlægger en dør-til-dør-rejse, foreslår Cogo og Whim automatisk kombinationer som “scooter til nærmeste S-tog, metro ind til centrum, lejecykel det sidste stykke”, og de justerer ruten efter real-time trafik samt “no-parking”-zoner. I Whim kan du vælge mellem tre betalingsmodeller:

• Pay-as-you-go - betal normal takst, ideelt til korte storbybesøg.
• Whim Urban - fast månedlig pris som inkluderer ubegrænset offentlig transport + 30 minutter daglig cykel/scooter.
• Whim Unlimited - alt inklusiv og fri taxi inden for 5 km to gange om dagen.

Hvornår betaler det sig så at vælge mikromobilitet frem for metroen? Som tommelfingerregel er cykel eller scooter hurtigst på stræk under 3 km, hvis: 1) der er dedikerede cykelstier, 2) rejsetiden med metro indebærer mindst ét skift, og 3) vejret er tørt. Husk altid lokale sikkerhedsregler: hjelm er lovpligtigt i bl.a. Madrid og Brisbane, max-fart er sat til 20 km/t i Paris og 12 km/t i København centrale zoner, og parkering uden for de afmærkede “green zones” kan udløse gebyrer på 25-35 €. Aktiver batterisparetilstand og download bykortet offline i Cogo/Whim, så GPS’en ikke æder din roaming-data - især nyttigt hvis du bruger eSIM med begrænset datapakke. Og skulle cyklen være udsolgt, giver appsene dig øjeblikkeligt en “plan B” med nærmeste metrostation eller bytte til shared taxi.

Pro-tips: Offline, roaming, sikkerhed og lokale alternativer

Gem data til nødsituationen: Før du forlader hotel-wifi eller hjemmeforbindelsen, så åbne din rejse-app og download bykort og køreplaner til offlinebrug. I Citymapper hedder funktionen “Offline Mode”, i Google Maps “Download område”, mens Moovit gemmer dine seneste ruter automatisk. Husk også at cache stoppesteder - zoom ind på de stationer du forventer at bruge, så bliver detaljekort lagret.

• Storbyferie > 3 dage? Hent hele byområdet inkl. forstæder.
• Kort mobil? Slå kun rutenet (metro/bus) til for at spare plads.
• Glemte du dét? Tag et screenshot af dagens rejseplan som absolut sidste reserve.

Roaming uden chok-regning: Et eSIM med 3-5 GB koster ofte under 100 kr. (Airalo, Holafly m.fl.) og løser huller i offentligt wifi. Sæt apps til “Lav datatilstand” på iOS eller Android for at reducere baggrundstrafik, og tillad kun selvvalgte apps på mobildata.
Batteriet er næste begrænsning, så:

• Deaktiver 5G og brug 4G/LTE i tunneller hvor signalet hopper.
• Skru skærm ned til 70 % og sluk Bluetooth hvis du ikke bruger wearables.
• Transit og Moovit har “battery saver” som fjerner livedata under 20 %.

Bliv på forkant med ændringer: Marker dine favoritruter (🏠 → 🏢, 🏨 → 🛫) og slå afgangs- samt forstyrrelsesvarsler til. Apple Maps sender “Critical alerts” selv i lydløs tilstand; Citymapper vibrerer på Apple Watch/Galaxy Watch når du skal af.
Del din anslåede ankomsttid (ETA) direkte i iMessage, WhatsApp eller som dynamisk link - perfekt hvis dine rejsefæller allerede er på caféen. Og hvad hvis appen eller nettet dør?

• Plan B: Skriv nødadres­ser på papir (hostel, ambassade, lufthavn).
• Kontant billetter: Undersøg på forhånd, hvilke automater der tager kort/Apple Pay.
• Nødopkald: Gem lokale trafikselskabers hotline ­- ofte gratis fra mobil.

Lokale alternativer der gør en forskel: Ikke alle forsinkelser finder vej til global-apps. Installér én af disse pr. destination og få push-varsler på lokalt sprog: